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청광교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차: 두 판 사이의 차이

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  {{분류|청광교통공사의 전동차| 청광 도시철도 3호선}}{{청광권 광역전철 전동차}}
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| colspan="4" |[[파일:청교공3-1차분 alt.png]]
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| colspan="4" align="center" |1 · 2 차분
| colspan="4" align="center" |1 · 2 차분
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! colspan="4" style="background: #601986; color: #FFF; " |차량 정보
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| style="text-align: center; color: #601986; width: 27%;" |'''차량 형식'''
| style="text-align: center; color: #601986; width: 27%;" class="cheonggwangthree" |'''차량 형식'''
| colspan="3" |도시철도 입선용 통근형 전동차
| colspan="3" |도시철도 입선용 통근형 전동차
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| style="color: #601986; text-align: center;" |'''구동방식'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree" |'''구동방식'''
| colspan="3" |전기 동력분산식 열차
| colspan="3" |전기 동력분산식 열차
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| style="color: #601986; text-align: center;" |'''편성'''
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| colspan="3" |6량 1편성
| colspan="3" |6량 1편성
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| style="color: #601986; text-align: center;" |'''생산량'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree" |'''생산량'''
| colspan="3" |126량
| colspan="3" |126량
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| style="color: #601986; text-align: center;" |'''운행 노선'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree" |'''운행 노선'''
| colspan="3" class="templatetdimage" |[[파일:청광3.svg|링크= 청광 도시철도 3호선|18x18픽셀]] {{색링크| 청광 도시철도 3호선|#601986}}
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| rowspan="2" style="color: #601986; text-align: center;" | '''도입시기'''
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| colspan="3" | [[1992년]] (1차분)
| colspan="3" | [[1992년]] (1차분)
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| colspan="3" | [[1994~1995년]] (2차분)
| colspan="3" | [[1994~1995년]] (2차분)
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| rowspan="2" style="color: #601986; text-align: center;" |'''제작사'''
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| colspan="3" |현대정공(現 현대로템)  
| colspan="3" |현대정공(現 현대로템)  
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| colspan="3" |대우중공업
| colspan="3" |대우중공업
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| style="color: #601986; text-align: center;" |'''소유기관'''
| style="color: #601986; text-align: center;"  class="cheonggwangthree"|'''소유기관'''
| colspan="3" rowspan="2" |[[청광교통공사]]
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| style="color: #601986; text-align: center;" |'''운영기관'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree" |'''운영기관'''
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| style="color: #601986; text-align: center;" |'''차량기지'''
| style="color: #601986; text-align: center;"class="cheonggwangthree" |'''차량기지'''
| colspan="3" |[[수경차량사업소]]
| colspan="3" |[[수경차량사업소]]
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| colspan="4" |{{펼접|id=cgmetro4000-test}}
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| style="color: #601986; text-align: center; width:27%;" | '''전장'''
| style="color: #601986; text-align: center; width:27%;" class="cheonggwangthree"| '''전장'''
| colspan="3" | 선두차 17,180mm, 중간 객차 17,500mm
| colspan="3" | 선두차 17,180mm, 중간 객차 17,500mm
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| style="color: #601986; text-align: center; width:27%;" | '''전폭'''
| style="color: #601986; text-align: center; width:27%;" class="cheonggwangthree"| '''전폭'''
| colspan="3" | 3,010mm
| colspan="3" | 3,010mm
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| style="color: #601986; text-align: center; width:27%;" | '''전고'''
| style="color: #601986; text-align: center; width:27%;"class="cheonggwangthree" | '''전고'''
| colspan="3" | 3,890mm
| colspan="3" | 3,890mm
|-
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| style="color: #601986; text-align: center; width:27%;" | '''급전방식'''
| style="color: #601986; text-align: center; width:27%;" class="cheonggwangthree"| '''급전방식'''
| colspan="3" | 직류 1,500V
| colspan="3" | 직류 1,500V
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| style="color: #601986; text-align: center;" | '''제어방식'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree"| '''제어방식'''
| colspan="3" | 미쓰비시 THB-1L-2A형 사이리스터 초퍼제어
| colspan="3" | 미쓰비시 THB-1L-2A형 사이리스터 초퍼제어
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| style="color: #601986; text-align: center;" | '''동력장치'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree"| '''동력장치'''
| colspan="3" | 3상 교류 농형 유도전동기
| colspan="3" | 3상 교류 농형 유도전동기
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| style="color: #601986; text-align: center;" | '''대차'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree"| '''대차'''
| colspan="3" | 유압스프링 HDT-1형 대차
| colspan="3" | 유압스프링 HDT-1형 대차
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| style="color: #601986; text-align: center;" | '''편성 출력'''
| style="color: #601986; text-align: center;"class="cheonggwangthree" | '''편성 출력'''
| colspan="3" | 4,260㎾
| colspan="3" | 4,260㎾
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| style="color: #601986; text-align: center;" | '''제동방식'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree"| '''제동방식'''
| colspan="3" | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
| colspan="3" | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
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| rowspan="2" style="color: #601986; text-align: center;" | '''최고속도'''
| rowspan="2" style="color: #601986; text-align: center;"class="cheonggwangthree" | '''최고속도'''
| 영업
| 영업
| colspan="2" | 80km/h
| colspan="2" | 80km/h
82번째 줄: 82번째 줄:
| colspan="2" | 100km/h
| colspan="2" | 100km/h
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| style="color: #601986; text-align: center;" | '''가속도'''
| style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree"| '''가속도'''
| colspan="3" | 3.3km/h/s
| colspan="3" | 3.3km/h/s
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| rowspan="2" style="color: #601986; text-align: center;" | '''감속도'''
| rowspan="2" style="color: #601986; text-align: center;" class="cheonggwangthree"| '''감속도'''
| 상용
| 상용
| colspan="2" | 3.5km/h/s
| colspan="2" | 3.5km/h/s
92번째 줄: 92번째 줄:
| colspan="2" | 4.5km/h/s
| colspan="2" | 4.5km/h/s
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|-
| style="color: #601986; text-align: center;" | '''MT 비'''
| style="color: #601986; text-align: center;"class="cheonggwangthree" | '''MT 비'''
| colspan="3" | 4M 2T (Tc-M'-M-M-M'-Tc)
| colspan="3" | 4M 2T (Tc-M'-M-M-M'-Tc)
|}
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2025년 4월 13일 (일) 02:05 기준 최신판

청광권 광역전철 전동차
(열차번호 · 차량번호)
1000호대
(초퍼 · VVVF) 		2000호대
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청광교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차
CTC 3000 Series Chopper Control EMU
1 · 2 차분
차량 정보
차량 형식 도시철도 입선용 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성 6량 1편성
생산량 126량
운행 노선 청광 도시철도 3호선
도입시기 1992년 (1차분)
1994~1995년 (2차분)
제작사 현대정공(現 현대로템)
대우중공업
소유기관 청광교통공사
운영기관
차량기지 수경차량사업소
차량 제원
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