청포선 광역전철
분류: 청포선 광역전철
 청광권 광역전철 노선 | |||||
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 청포선 광역전철
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| 청포선 | 청광 ~ 포광 (105.3km, 96.1%) |
| 환상선 | 포광 ~ 가만 (4.3km, 3.9%) |
| 역 목록 | 역사 | |
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| 노선도 | |||||
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| 노선 정보 | |||||
| 노선 정보 | 일반철도 | ||||
| 차량 분류 | 대형 중전철 | ||||
| 기점 | 청광역 | ||||
| 종점 | 가만역 | ||||
| 역 수 | 27개 | ||||
| 구성 노선 | 청포선 환상선 (포광 ↔ 가만) | ||||
| 상징색 | 코레일 블루 (#005BAC) | ||||
| 개통일 | 1988년 3월 30일 | ||||
| 소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 | ||||
| 운영자 | 동안철도공사 | ||||
| 사용차량 | 동안철도공사 411000호대 전동차 | ||||
| 차량기지 | 만영차량사업소 | ||||
| 노선 제원 | |||||
| 노선연장 | 109.7km | ||||
| 궤간 | 1,435mm | ||||
| 선로 구성 | 복선 | ||||
| 사용전류 | 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||||
| 신호방식 | ATS-S2 | ||||
| 최고속도 | 110㎞/h | ||||
| 통행방향 | 좌측통행 | ||||
| 개통 연혁 | - | ||||
개요
청광광역시 설성구 청광역과 동안남도 포광시 청기구 가만역을 잇는 광역전철 노선. 한국철도공사의 동안도 내 두 번째 광역전철 노선으로, 노선색은 ● 코레일 블루이다.
이는 1970년대 후반 동안도를 합병하고 지원을 급격 강화하던 시기 일치시기 청광역을 경유하여 운행하던 단거리 각역정차 완행 노선의 일부를 전철화하여 개통한 것으로, 이람·청의선에 이은 한국철도공사 두 번째의 비수도권 광역전철이다. 노선색은 원래 파란색이었으나 경강선, 동해선의 개통에 맞추어 코레일 블루로 개정됐다. 하지만 청광 도시철도 6호선의 남색과 색이 비슷한 탓에, 6호선이 연한 파란색으로 표시되는 경우도 있다.[1]
- ↑ 동해선과 반대이다. 이는 동해선은 부산 4호선보다 늦었지만, 청포선은 6호선보다 일찍 개통하였기 때문으로 보인다.