
![]() 청광권 광역전철 노선 | |||||
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청포선 | 청광 ~ 포광 (105.3km, 96.1%) |
환상선 | 포광 ~ 가만 (4.3km, 3.9%) |
역 목록 | 역사 |
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노선도 | |||||
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노선 정보 | |||||
노선 정보 | 일반철도 | ||||
차량 분류 | 대형 중전철 | ||||
기점 | 청광역 | ||||
종점 | 가만역 | ||||
역 수 | 27개 | ||||
구성 노선 | 청포선 환상선 (포광 ↔ 가만) | ||||
상징색 | 코레일 블루 (#005BAC) | ||||
개통일 | 1988년 3월 30일 | ||||
소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 | ||||
운영자 | 동안철도공사 | ||||
사용차량 | 동안철도공사 411000호대 전동차 | ||||
차량기지 | 만영차량사업소 | ||||
노선 제원 | |||||
노선연장 | 109.7km | ||||
궤간 | 1,435mm | ||||
선로 구성 | 복선 | ||||
사용전류 | 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||||
신호방식 | ATS-S2 | ||||
최고속도 | 110㎞/h | ||||
통행방향 | 좌측통행 | ||||
개통 연혁 | - |
개요
청광광역시 설성구 청광역과 동안남도 포광시 청기구 가만역을 잇는 광역전철 노선. 한국철도공사의 동안도 내 첫 번째 광역전철 노선으로, 노선색은 ● 코레일 블루이다.
이는 1970년대 후반 동안도를 합병하고 지원을 급격 강화하던 시기 일치시기 청광역을 경유하여 운행하던 단거리 각역정차 완행 노선의 일부를 전철화하여 개통한 것으로, 한국철도공사 최초의 비수도권 광역전철이다. 노선색은 원래 파란색이었으나 경강선, 동해선의 개통에 맞추어 코레일 블루로 개정됐다. 하지만 청광 도시철도 6호선의 남색과 색이 비슷한 탓에, 6호선이 연한 파란색으로 표시되는 경우도 있다.[1]
- ↑ 동해선과 반대이다. 이는 동해선은 부산 4호선보다 늦었지만, 청포선은 6호선보다 일찍 개통하였기 때문으로 보인다.