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| colspan="3" | [[2005년|2005]] ~ [[2006년]] (3차분)<ref>[[계장산단역|계장산단]] 연장분</ref> | | colspan="3" | [[2005년|2005]] ~ [[2006년]] (3차분)<ref>[[계장산단역|계장산단]] 연장분</ref> | ||
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! colspan="4" style="background: #BE1E2D; color: #FFF; | 차량 제원 | |||
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| colspan="4" | {{펼접|id=cgmetro4000-test}} | |||
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| style="text-align: center;" | '''급전방식''' | |||
| colspan="3" | 직류 1,500V | |||
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| style="text-align: center;" | '''제어방식''' | |||
| colspan="3" | 알스톰 VVVF-GTO<ref>1차분</ref><br> | |||
우진산전 VVVF-IGBT<ref>2차분</ref><br> | |||
도시바 VVVF-IGBT<ref>3차분</ref> | |||
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2025년 1월 18일 (토) 17:05 판
 청광권 광역전철 전동차 (열차번호 · 차량번호) | ||||||||||||||||||
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| 1000호대 (초퍼 · VVVF) |
2000호대 (초퍼 · VVVF) |
3000호대 (초퍼 · VVVF) | ||||||||||||||||
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| 청광메트로 4000호대 전동차 Cheonggwang Metro 4000 Series EMU | |||
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| 1·2차분 | |||
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| 3차분 | |||
| 차량 정보 | |||
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| 차량 형식 | 도시철도 입선용 통근형 전동차 | ||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||
| 편성 | 6량 1편성 | ||
| 생산량 | 120량 | ||
| 운행 노선 |  청광메트로 4호선
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| 도입시기 | 1995년 (1차분) | ||
| 2002년 (2차분) | |||
| 2005 ~ 2006년 (3차분)[1] | |||
| 차량 제원 | |||
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