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청광메트로 4000호대 전동차: 두 판 사이의 차이

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{{청광권 광역전철 전동차}}
{{분류|청광메트로의 전동차|청광 도시철도 4호선}}
{| class="wikitable" style="max-width: 400px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #BE1E2D; text-align: left; box-shadow: 0px 0px 12px 12px #be1e2d08;"
{{청광권 광역전철 전동차}}{{양음색상|cheonggwangfour|#BE1E2D|#f76070}}
{| class="wikitable" style="max-width: 400px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #BE1E2D; text-align: center; box-shadow: 0px 0px 12px 12px #be1e2d08;"
|-
|-
| colspan="4" align=center style="line-height: 1em; height: 70px; color: #BE1E2D;" | <span style="line-height:1.8em; ">'''청광메트로 <big>4000호대 전동차</big></span>'''<br>Cheonggwang Metro 4000 Series EMU
| colspan="4" align=center style="line-height: 1em; height: 70px;" class="cheonggwangfour" | <span style="line-height:1.8em; ">'''청광메트로 <big>4000호대 전동차</big></span>'''<br>Cheonggwang Metro 4000 Series EMU
|-
|-
| colspan="4" | [[파일:청메4-1차분.png]]
| colspan="4" | [[파일:청메4-1차분.png]]
|-
| colspan="4" align=center | 1·2차분
|-
|-
| colspan="4" | [[파일:청메4-3차분.png]]
| colspan="4" | [[파일:청메4-3차분.png]]
|-
|-
! colspan="4" style="background: #BE1E2D; color: #FFF; | 노선 정보
| colspan="4" align=center | 3차분
|-
|-
| style="text-align: center; width: 27%;" | '''노선 정보'''
! colspan="4" style="background: #BE1E2D; color: #FFF;" | 차량 정보
| colspan="3" | 도시철도
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''차량 분류'''
| style="text-align: center; color: #BE1E2D; width: 27%;" class="cheonggwangfour" | '''차량 형식'''
| colspan="3" | 중형 중전철
| colspan="3" | 도시철도 입선용 통근형 전동차
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''기점'''
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''구동방식'''
| colspan="3" | [[현정역]]
| colspan="3" | 전기 동력분산식 열차
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''종점'''
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;"class="cheonggwangfour" | '''편성'''
| colspan="3" | [[계장산단역]], [[남구청역]]
| colspan="3" | 6량 1편성
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''역 수'''
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;"class="cheonggwangfour" | '''생산량'''
| colspan="3" | 16개
| colspan="3" | 120량
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''구성 노선'''
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;"class="cheonggwangfour" | '''운행 노선'''
| colspan="3" | 청광메트로 4호선<br>청광메트로 청남지선
| colspan="3" class="templatetdimage cheonggwangfour" | [[파일:청광4.svg|18px|link=청광 도시철도 4호선]] [[청광 도시철도 4호선]]
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''개통일'''
| rowspan="3" style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''도입시기'''
| colspan="3" | [[1995년]] [[10월 29일]]
| colspan="3" | [[1995년]] (1차분)
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''소유자'''
| colspan="3" | [[2002년]] (2차분)
| colspan="3" rowspan="2" | [[청광메트로 지하철도]]
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''운영자'''
| colspan="3" | [[2005년|2005]] ~ [[2006년]] (3차분)<ref>[[계장산단역|계장산단]] 연장분</ref>
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''사용차량'''
| rowspan="3" style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''제작사'''
| colspan="3" | [[청광메트로 4000호대 전동차]]
| colspan="3" | 대우중공업 (1차분)
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''차량기지'''
| colspan="3" | 한진중공업 (2차분)
|-
| colspan="3" | 우진산전 (3차분)
|-
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''소유기관'''
| rowspan="2" colspan="3" | [[청광메트로 지하철도]]
|-
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''운영기관'''
|-
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''차량기지'''
| colspan="3" | [[청여차량사업소]]
| colspan="3" | [[청여차량사업소]]
|-
|-
! colspan="4" style="background: #BE1E2D; color: #FFF; | 노선 제원
! colspan="4" style="background: #BE1E2D; color: #FFF; | 차량 제원
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''노선연장'''
| colspan="4" | {{펼접|id=cgmetro4000-test}}
| colspan="3" | 24.2km
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''궤간'''
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''전장'''
| colspan="3" | 17,500mm
|-
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''전폭'''
| colspan="3" | 2,800mm
|-
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''궤간'''
| colspan="3" | 1,435mm
| colspan="3" | 1,435mm
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''선로 구성'''
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''급전방식'''
| colspan="3" | 복선
| colspan="3" | 직류 1,500V
|-
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''제어방식'''
| colspan="3" | 알스톰 VVVF-GTO<ref>1차분</ref><br>도시바  VVVF-IGBT<ref>2차분</ref><br>우진산전 VVVF-IGBT<ref>3차분</ref>
|-
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''동력장치'''
| colspan="3" | 3상 교류 농형 유도전동기
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''사용전류'''
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''제동방식'''
| colspan="3" | 직류 1,500V 가공전차선
| colspan="3" | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''신호방식'''
| style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''가속도'''
| colspan="3" | GRS ATP/ATO
| colspan="3" | 3.0km/h/s
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''최고속도'''
| rowspan="2" style="color: #BE1E2D; text-align: center;" class="cheonggwangfour"| '''감속도'''
| colspan="3" | 80km/h
| 상용
| colspan="2" | 3.5km/h/s
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''통행방향'''
| 비상
| colspan="3" | 우측통행
| colspan="2" | 4.5km/h/s
|-
|-
| style="text-align: center;" | '''개통 연혁'''
|}
| colspan="3"

2025년 4월 13일 (일) 02:19 기준 최신판

청광권 광역전철 전동차
(열차번호 · 차량번호)
1000호대
(초퍼 · VVVF) 		2000호대
(초퍼 · VVVF) 		3000호대
(초퍼 · VVVF)
4000호대 5000호대 6000호대 7000호대
411000호대 421000호대
청광메트로 4000호대 전동차
Cheonggwang Metro 4000 Series EMU
1·2차분
3차분
차량 정보
차량 형식 도시철도 입선용 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성 6량 1편성
생산량 120량
운행 노선 청광 도시철도 4호선
도입시기 1995년 (1차분)
2002년 (2차분)
2005 ~ 2006년 (3차분)[1]
제작사 대우중공업 (1차분)
한진중공업 (2차분)
우진산전 (3차분)
소유기관 청광메트로 지하철도
운영기관
차량기지 청여차량사업소
차량 제원
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