청광고속버스터미널
| 청광고속버스터미널 晴光高速ᄇᆞ스ᄐᆞ미ᄂᆞᆯ[1] | 졍강고숙ᄇᆞ스ᄐᆞ미ᄂᆞᆯ Cheonggwang Express Bus Terminal
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| 파일:청광터미널 위치.svg | |||
| 다국어 표기 | |||
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| 영어 | Cheonggwang Express Bus Terminal | ||
| 중국어 |  晴光高速巴士客運站 晴光高速巴士客运站
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| 일본어 | |||
| 동안어 | 晴光高速ᄇᆞ스ᄐᆞ미ᄂᆞᆯ (혼용체) 졍강고숙ᄇᆞ스ᄐᆞ미ᄂᆞᆯ (동안한글) | ||
| 주소 | |||
| 청광광역시 설성구 서인대로 211 (충동) | |||
| 터미널 코드 / 행선지 표기 | |||
| 不明 / 청광 | |||
| 운영사 | |||
| 은협청광고속터미널 | |||
| 개업일 | |||
| 군용 터미널 | 1969년 7월 4일 (56주년) | ||
| 민간 개업 | 1972년 11월 21일 (53주년) | ||
| 운영노선 | |||
| 청광고속버스터미널/운행노선 참조 | |||
| 연계 철도역 | |||
 청광터미널역
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개요
청광광역시 설성구 충동에 있는 고속버스 터미널. 초대 터미널은 1969년에 완공되었고, 현재 사용중인 2대 건물은 1972년 11월 21일에 민간 개업을 하며 영업을 시작했다.
철도망이 불편한 동안도의 여러 지방에서 청광으로의 이동을 편리하게 해주는 청광역 다음가는 동안도 교통의 중심지이다.
건물의 2층부터 5층까지는 SH은협몰이 위치하고 있다. 터미널에 위치하고 있는 점으로 인하여 동안도내 매출은 문스데이점에 이어 2위이다.
50년이 넘은 건물이지만 아직까지도 멀쩡히 영업중이다. 터미널 내부에는 옛 동안도의 건물에서나 볼 수 있는 동안어 우선 표기가 레트로한 글씨체로 대부분의 표지판에 적혀있고, 밖에는 40년도 넘은 네온사인이 아직도 터미널의 위치를 알려주고 있다. 허나, 은협의 우수한 관리상태로 인하여 살짝 오래된 느낌이 드는 부분을 제외하면 50년의 세월이 무색하게 아직도 깔끔한 모습을 간직중이다.
현재의 건물은 2027년 재건축 공사때까지 총 55년을 사용 할 예정이다.
역사
과거 동안 미국 민정청시절 군인 수송을 위해 느리고 편수도 자주 없던 북부지방의 철도를 대신하여, 미군용 버스터미널을 지은게 그 시초였다.
처음에는 하루에 한두번 정도 북국 미군기지를 잇는 군용버스가 운행되던게 전부였으나, 철도망이 부실한 동안도의 교통상황으로 인하여 터미널을 민간용으로 개업해달라는 동안도민들의 요구가 있었고, 결국 은협과 손을 잡고 터미널을 확장하는 공사를 시작하여 1972년 동안도가 대한민국에 반환될 때 즈음에 현재의 건물을 지어 민간영업을 시작하였다.
일부 동안도내 주요도시들에 간이터미널을 짓고 터미널 건설을 주도한 은협에서 은협버스를 만들어 운행을 시작한게 민간영업의 시초다.
철도가 강세인 동안도지만 철도가 없는 지역으로 가는 버스편을 이용하기 위해 터미널은 언제나 복새통이였다. 그로 인해 터미널은 총 3번의 확장을 거듭했는데, 현재 동안북도 방면 출발 터미널을 시작으로, 1987년에 올림픽 대비용으로 현재의 도착 터미널이 증축, 그래도 수용이 안되기 시작하자 1990년에 현재 동안남도 출발 터미널 증축, 그리고 2000년에 은협몰 리모델링과 함께 포광행 전용 터미널이 증축되었다.
운행노선
대중교통
| 청광터미널역 | ||
|---|---|---|
| 청광 방면 청광역 |
3호선 (303) |
빛여울 방면 연동, 명월대, 수경, 빛여울 |
청광 도시철도 3호선과 연계되어 있다. 청광역에서 단 두 정거장이기 때문에 청광역으로 이동하는 것 또한 편리하다. 초기에 3호선이 청광강을 횡단하지 않으려 했으나 청광역과 버스터미널과의 연계을 위해 연동에서 꺾게 된 바 있다.
시내버스
은협청광고속터미널의 모회사인 SH은협몰 자체가 SH그룹과 은협이 공동출자한 기업이나 청광 도시철도 3호선은 동안철도공사 청광역과 이어져 있고 SH청천철도는 3호선과 환승이 불가능하므로 성호 입장에서는 곤란하게 됐고, 이를 보완하기 위해서 청천청광역과 청회릉역을 잇는 셔틀버스를 운행하고 있다.