SH청천철도
분류: SH청천철도
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SH청천철도 SH晴天鐵道 | SH졍턴털도SH Cheongcheon Railways | |||
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| 종류 | 주식회사 | ||
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| 업종명 | 육운업 | ||
| 운행지역 | 청광광역시, 동안남도, 동안북도[1] | ||
| 대표자 | 사장 이진영 | ||
| 운영 구간 | 청천본선 청천다산선 청천포광선 | ||
| 주요 주주 | SH성호그룹: 66.7% 한큐한신 홀딩스: 33.3% | ||
개요
동안도의 사유철도 운영사. 현재 대한민국에서 유일하게 여객영업 중인 사유철도로, SH성호그룹에서 운영하고 있다. 현재 영업 중인 노선은 3개, 총 영업거리는 100km를 조금 넘기는 수준으로 일본의 대형 사철급에 해당한다고 볼 수 있다.
청천은 맑은 하늘이라는 의미뿐만이 아니라 청광의 '청(晴)', 천운의 '천(天)'을 합친 것으로, 청광광역시 뿐만 아니라 천운시를 본거지로 하고 있으며, 포광시 시내 동서를 가로지르는 노선으로 통근수요를 가지고 있다. 일본의 한큐 전철이 많은 지분을 가지고 있기 때문에 영향을 크게 받았으며, 로고 또한 청천의 CC와 せいてん의 ST를 합친 모양으로 쓰고 있다.
터미널역은 청천청광역이나 청광역과 다른 교통수단과의 연계가 좋지는 않은 편이라 창명문역 등 환승이 가능한 역으로 수요가 분산되어 있다.
등급
운행하는 등급의 수가 많다. 관광특급, 특별급행, 쾌속, 급행, 준급행, 보통 6개의 등급이 운행 중이며, 그 중 준급행은 첨두시에만 운영된다. 이러한 등급의 구분은 동안철도공사에 경쟁하기 위해서로, 비교적 높은 가격을 감당하기 위해 최대한 많은 고객의 니즈를 반영하고자 하는 것으로 보인다.
관광과 특급의 차이는 관광특급은 광역버스와 비슷한 형태로 기점과 종점 도시에만 정차하고 중간에 정차하지 않지만 각 도시에 들어서면 많은 역에 정차하며, 특별급행(특급)은 중간 정차역이 있지만 주요 도시의 중심역에만 정차하여 비교적 빠르게 터미널역에 이른다.
노선
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