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'''송안선 광역전철'''은 [[목동시]]와 [[송주시]], [[하성시]], [[평주시]]에서 [[목동역]] ↔ [[평주역]] 구간을 운행중인 전철 노선으로, 한국철도공사 세번째 비수도권 광역전철이다.<ref>첫번째 비수도권 광역전철은 [[청포선 광역전철]]이고, 두번째 비수도권 광역전철은 동해선 광역전철이다. 4번째는 대경선이다.</ref> | '''송안선 광역전철'''은 [[목동시]]와 [[송주시]], [[하성시]], [[평주시]]에서 [[목동역]] ↔ [[평주역]] 구간을 운행중인 전철 노선으로, 한국철도공사 세번째 비수도권 광역전철이다.<ref>첫번째 비수도권 광역전철은 [[청포선 광역전철]]이고, 두번째 비수도권 광역전철은 동해선 광역전철이다. 4번째는 대경선이다.</ref> | ||
노선 색상은 2016년에 개통한 수도권 전철 경강선, 동해선 광역전철과 마찬가지로 {{색|#0054A6|'''코레일 블루'''}}.<ref>정확히는 개정 전 코레일 블루인 #0054A6. 현재 개정된 코레일 블루는 #005BAC다.</ref> 하지만 [[ | 노선 색상은 2016년에 개통한 수도권 전철 경강선, 동해선 광역전철과 마찬가지로 {{색|#0054A6|'''코레일 블루'''}}.<ref>정확히는 개정 전 코레일 블루인 #0054A6. 현재 개정된 코레일 블루는 #005BAC다.</ref> 하지만 [[송주 도시철도 1호선]]과 비슷한 색이기 때문에 [[송주교통공사]]는 이용객들의 혼동을 우려하여 {{색|#A3B6C7|'''하늘색'''}}으로 표기하며, 송주교통공사 홈페이지에 있는 노선도에서도 {{색|#A3B6C7|'''하늘색'''}}이다. 다만 코레일이 제작한 노선도에서는 1호선과 송안선의 색을 있는 그대로 사용한다. | ||
== 건설 목적 == | == 건설 목적 == | ||
2025년 1월 20일 (월) 14:13 판
 송주권 광역전철 노선 | ||||
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| 노선도 | |||||
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| 노선 정보 | |||||
| 노선 정보 | 일반철도 | ||||
| 차량 분류 | 대형 중전철 | ||||
| 기점 | 목동역 | ||||
| 종점 | 평주역 | ||||
| 역 수 | 16 | ||||
| 구성 노선 | 송안선 | ||||
| 상징색 | 구 코레일 블루 (#0054A6) | ||||
| 개통일 | 2017년 6월 10일 | ||||
| 소유자 | 대한민국 정부 | ||||
| 운영자 | 한국철도공사 | ||||
| 사용차량 | 한국철도공사 413000호대 전동차 | ||||
| 차량기지 | 장평차량사업소 | ||||
| 노선 제원 | |||||
| 노선연장 | Xkm | ||||
| 궤간 | 1,435㎜ | ||||
| 선로 구성 | 복선 | ||||
| 사용전류 | 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | ||||
| 신호방식 | ATS-S2 | ||||
| 최고속도 | 110km/h | ||||
| 표정속도 | XXkm/h | ||||
| 지상구간 | 전 구간 | ||||
| 통행방향 | 좌측통행 | ||||
| 개통 연혁 | |||||
개요
송안선 광역전철은 목동시와 송주시, 하성시, 평주시에서 목동역 ↔ 평주역 구간을 운행중인 전철 노선으로, 한국철도공사 세번째 비수도권 광역전철이다.[1]
노선 색상은 2016년에 개통한 수도권 전철 경강선, 동해선 광역전철과 마찬가지로 코레일 블루.[2] 하지만 송주 도시철도 1호선과 비슷한 색이기 때문에 송주교통공사는 이용객들의 혼동을 우려하여 하늘색으로 표기하며, 송주교통공사 홈페이지에 있는 노선도에서도 하늘색이다. 다만 코레일이 제작한 노선도에서는 1호선과 송안선의 색을 있는 그대로 사용한다.
건설 목적
송안도를 잇는 주요 도로는 송안외곽순환고속도로, XX번 국도가 있다. 문제는 송안외곽순환고속도로와 XX번 국도가 상습정체구역 + 화물차로 인한 정체가 극심하다는 것이다.
역사
소재지
차량
운임 및 환승체계
운행 환경
안내방송
역 목록
 송안선 광역전철의 역 목록
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