청포선 광역전철: 두 판 사이의 차이

← 이전 편집

시각위키텍스트

2026년 1월 8일 (목) 20:44 기준 최신판

분류: 청포선 광역전철

광역전철이 아닌 일반철도로서의 청포선에 대한 내용은 청포선 문서를 참고하십시오.

청광권 광역전철 노선

[ 펼치기 · 접기 ]

청포선 광역전철
청포선	청광 ~ 포광 (105.3km, 96.1%)
환상선	포광 ~ 가만 (4.3km, 3.9%)
역 목록 \| 역사

청포선
晴浦線
졍포션
Cheongpo Line

노선도

[ 펼치기 · 접기 ]

노선 정보

노선 정보

일반철도

차량 분류

대형 중전철

기점

청광역

종점

가만역

역 수

27개

구성 노선

청포선
환상선 (포광 ↔ 가만)

상징색

코레일 블루 (#005BAC)

개통일

1988년 3월 30일

소유자

대한민국 정부
국가철도공단에 소유권 행사 위임

운영자

동안철도공사

사용차량

동안철도공사 411000호대 전동차

차량기지

만영차량사업소

노선 제원

노선연장

109.7km

궤간

1,435mm

선로 구성

복선

사용전류

교류 25,000V 60㎐ 가공전차선

신호방식

ATS-S2

최고속도

110㎞/h

통행방향

좌측통행

개통 연혁

-

개요

청광광역시 설성구 청광역과 동안남도 포광시 청기구 가만역을 잇는 광역전철 노선. 한국철도공사의 동안도 내 두 번째 광역전철 노선으로, 노선색은 ● 코레일 블루이다.

이는 1970년대 후반 동안도를 합병하고 지원을 급격 강화하던 시기 일치시기 청광역을 경유하여 운행하던 단거리 각역정차 완행 노선의 일부를 전철화하여 개통한 것으로, 이람·청의선에 이은 한국철도공사 두 번째의 비수도권 광역전철이다. 노선색은 원래 파란색이었으나 경강선, 동해선의 개통에 맞추어 코레일 블루로 개정됐다. 하지만 청광 도시철도 6호선의 남색과 색이 비슷한 탓에, 6호선이 연한 파란색으로 표시되는 경우도 있다.^[1]

↑ 동해선과 반대이다. 이는 동해선은 부산 4호선보다 늦었지만, 청포선은 6호선보다 일찍 개통하였기 때문으로 보인다.

[1] 동해선과 반대이다. 이는 동해선은 부산 4호선보다 늦었지만, 청포선은 6호선보다 일찍 개통하였기 때문으로 보인다.

[1]

@@ 2번째 줄: / 2번째 줄: @@
 {{참고|광역전철이 아닌 일반철도로서의 청포선에 대한 내용은 [[청포선]] 문서를 참고하십시오.}}
 {{청광권 광역전철}}
+{{청포선 광역전철}}
 {| class="wikitable" style="max-width: 360px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #005bac; text-align: left;box-shadow: 0px 0px 12px 12px #005bac0a;"
 |-
 | colspan="4" |
 {| style="margin-right: auto; margin-left: auto; border: 2px solid transparent;"
-| style="text-align: right;" |[[파일:청포.svg|50px]]
+| style="text-align: right; padding-right: 0.8rem;" |[[파일:청포.svg|55px]]
-| style="text-align: left; line-height: 1em; height: 100px; color: #005bac; " | <span style="line-height:1.6em; ">'''<big><big>청포선</big></big></span>'''<br><span style="line-height:1.5em">晴浦線</span><br>Cheongpo Line
+| style="text-align: left; line-height: 1.2em; height: 85px; color: {{자동다크글씨|#005bac}};" | <span style="line-height:1.6em;">'''<big>청포선</big></span>'''<br>晴浦線<br>졍포션</span><br>Cheongpo Line
 |}
 |-
@@ 35번째 줄: / 36번째 줄: @@
 |-
 | style="text-align: center;" | '''구성 노선'''
-| colspan="3" | [[청포선]]<br>[[환상선]]<small>(포광~가만)</small>
+| colspan="3" | [[청포선]]<br>[[환상선]]<small> ([[포광역|포광]] ↔ [[가만역|가만]])</small>
 |-
 | style="text-align: center;" | '''상징색'''
@@ 41번째 줄: / 42번째 줄: @@
 |-
 | style="text-align: center;" | '''개통일'''
-| colspan="3" | [[1978년]] [[3월 30일]]
+| colspan="3" | [[1988년]] [[3월 30일]]
 |-
 | style="text-align: center;" | '''소유자'''
@@ 47번째 줄: / 48번째 줄: @@
 |-
 | style="text-align: center;" | '''운영자'''
-| colspan="3" | 한국철도공사
+| colspan="3" | [[동안철도공사]]
 |-
 | style="text-align: center;" | '''사용차량'''
-| colspan="3" | 한국철도공사 3XXXXX호대 전동차
+| colspan="3" | [[동안철도공사 411000호대 전동차]]
 |-
 | style="text-align: center;" | '''차량기지'''
-| colspan="3" | [[설성차량사업소]]
+| colspan="3" | [[만영차량사업소]]
 |-
 ! colspan="4" style="background: #005bac; color: #FFF; | 노선 제원
@@ 85번째 줄: / 86번째 줄: @@
 [[청광광역시]] [[설성구]] [[청광역]]과 [[동안남도]] [[포광시]] [[청기구]] [[가만역]]을 잇는 광역전철 노선. 한국철도공사의 [[동안도]] 내 두 번째 광역전철 노선으로, 노선색은 {{색|#005bac|● '''코레일 블루'''}}이다.
-이는 1970년대 후반 [[동안도]]를 합병하고 지원을 급격 강화하던 시기 일치시기 [[청광역]]을 경유하여 운행하던 단거리 각역정차 완행 노선의 일부를 전철화하여 개통한 것으로, 한국철도공사 두 번째의 비수도권 광역전철이다.
+이는 1970년대 후반 [[동안도]]를 합병하고 지원을 급격 강화하던 시기 일치시기 [[청광역]]을 경유하여 운행하던 단거리 각역정차 완행 노선의 일부를 전철화하여 개통한 것으로, [[이람·청의선]]에 이은 한국철도공사 두 번째의 비수도권 광역전철이다.
-노선색은 원래 파란색이었으나 경강선, 동해선의 개통에 맞추어 코레일 블루로 개정됐다. 하지만 [[청광메트로 6호선]]의 남색과 색이 비슷한 탓에, 6호선이 연한 파란색으로 표시되는 경우도 있다.<ref>동해선과 반대이다. 이는 동해선은 부산 4호선보다 늦었지만, 청포선은 6호선보다 일찍 개통하였기 때문으로 보인다.</ref>
+노선색은 원래 파란색이었으나 {{나무링크|경강선}}, {{나무링크|동해선}}의 개통에 맞추어 코레일 블루로 개정됐다. 하지만 [[청광 도시철도 6호선]]의 남색과 색이 비슷한 탓에, 6호선이 연한 파란색으로 표시되는 경우도 있다.<ref>동해선과 반대이다. 이는 동해선은 부산 4호선보다 늦었지만, 청포선은 6호선보다 일찍 개통하였기 때문으로 보인다.</ref>
+{{프로젝트 청광 휘장}}
-{| class="wikitable" style="width: 100%; border: 2px solid #005bac; text-align: center;"
-|-
-! style="padding: 0;" | [[파일:청포선차내노선도.svg|1500px]]
-|-
-! style="background: #005bac; color:#FFFFFF;"| 청포선 광역전철 노선도
-|}