청포선: 두 판 사이의 차이
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| align=left | {{인라인이미지|[[파일:이람청의.svg|15px|link=이람·청의선]]}} [[이람선]]<br>[[파일:청광1.svg|15px|link=청광 도시철도 1호선]] | | align=left | {{인라인이미지|[[파일:이람청의.svg|15px|link=이람·청의선]]}} [[이람선]]<br>{{인라인이미지|[[파일:청광1.svg|15px|link=청광 도시철도 1호선]]}} [[청광 도시철도 1호선|청광 1호선]]<br>{{인라인이미지|[[파일:청광3.svg|15px|link=청광 도시철도 3호선]]}} [[청광 도시철도 3호선|청광 3호선]] | ||
| rowspan=4 | [[설성구]] | | rowspan=4 | [[설성구]] | ||
| rowspan=8 | [[청광광역시]] | | rowspan=8 | [[청광광역시]] | ||
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| align=right | 1.6 | | align=right | 1.6 | ||
| [[파일:청포.svg|15px|link=청포선 광역전철]] [[반동역|반동]] | | {{인라인이미지|[[파일:청포.svg|15px|link=청포선 광역전철]]}} [[반동역|반동]] | ||
| 班洞 | | 班洞 | ||
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| | | {{인라인이미지|[[파일:청포.svg|15px|link=청포선 광역전철]]}} [[상진역|상진]] | ||
| 上津 | | 上津 | ||
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| style="background: #C30E2F; color: #ffffff" | [[파일:청포.svg|15px|link=청포선 광역전철]] [[판석교역|{{색|white|판석교}}]] | | style="background: #C30E2F; color: #ffffff" | {{인라인이미지|[[파일:청포.svg|15px|link=청포선 광역전철]]}} [[판석교역|{{색|white|판석교}}]] | ||
| 板石橋 | | 板石橋 | ||
| align=left | IMC | | align=left | IMC | ||
| | | ○ | ||
| align=left | {{인라인이미지|[[파일:청광1.svg|15px|link=청광 도시철도 1호선]]}} [[청광 도시철도 1호선|청광 1호선]]<br>{{인라인이미지|[[파일:청광7.svg|15px|link=청광 도시철도 7호선]]}} [[청광 도시철도 7호선|청광 7호선]] | | align=left | {{인라인이미지|[[파일:청광1.svg|15px|link=청광 도시철도 1호선]]}} [[청광 도시철도 1호선|청광 1호선]]<br>{{인라인이미지|[[파일:청광7.svg|15px|link=청광 도시철도 7호선]]}} [[청광 도시철도 7호선|청광 7호선]] | ||
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| align=right | 8.2 | | align=right | 8.2 | ||
| | | {{인라인이미지|[[파일:청포.svg|15px|link=청포선 광역전철]]}} [[강야월역|강야월]] | ||
| | | 江野越 | ||
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| ◑ | | ◑ | ||
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| align=right | 10.7 | | align=right | 10.7 | ||
| style="background: | | style="background: #f55839; color: #ffffff" | {{인라인이미지|[[파일:청포.svg|15px|link=청포선 광역전철]] [[파일:청광5.svg|15px|link=청광 도시철도 5호선]]}} [[신반형역|{{색|white|신반형}}]] | ||
| 新半形 | | 新半形 | ||
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2026년 1월 7일 (수) 01:45 기준 최신판
분류: 청포선
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| 청포선의 경유 노선 및 운행 계통 |
|---|
[ 펼치기 · 접기 ] |
| 청포선 晴浦線 | 졍포션 | Cheongpo Line | |||
| 소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 | ||
| 운영자 | 동안철도공사 | ||
| 노선번호 | 390 | ||
| 노선명 | 청포본선(晴浦本線) | ||
| 종류 | 간선철도, 일반철도 | ||
| 영업거리 | 105.3 km | ||
| 궤간 | 1,435 mm | ||
| 역 수 | 26 | ||
| 기점 | 청광역 | ||
| 종점 | 포광역 | ||
| 급전방식 | 단상 교류 25,000V 60Hz | ||
| 신호장비 | ATP, ATS | ||
| 선로최고속도 | 100km/h | ||
| 선로 수 | 4 (청광 ~ 오왕) 2 (오왕 ~ 포광) | ||
| 개업일 | 1892년 6월 4일 | ||
| 운영노선 | ??? | ||
운행 계통
역 목록
| 일러두기 |
|---|
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| ㎞ | 역명 | 운행계통 | 등급 | 환승 노선 | 소재지 | ||
| ▲ 청의선과 직결 (설성조차장 방면) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 |   청광
|
晴光 | KIMC | ⊙ | 이람선 청광 1호선 청광 3호선
|
설성구 | 청광광역시 |
| 1.6 | 반동
|
班洞 | ◑ | ||||
| 2.8 | ▲ 세원삼각선을 통해 이람선과 연결 (한경 방면) | ||||||
| 3.2 | 공대
|
工大 | C | ● |  청광 2호선 청광 5호선
| ||
| 4.8 | 상진
|
上津 | ◑ | 북구 | |||
| 6.4 | 판석교
|
板石橋 | IMC | ○ | 청광 1호선 청광 7호선
| ||
| 8.2 | 강야월
|
江野越 | ◑ | ||||
| 10.7 | 신반형
|
新半形 | MC | ○ | 청광 5호선
| ||
| 16.0 | 성운
|
星雲 | ◑ | 경안시 | 동안남도 | ||
| 19.2 | 백강
|
柏剛 | ● | ||||
| 21.3 | 경안
|
慶安 | KIMC | ⊙ | |||
| 24.7 | 실월
|
室月 | ○ | ||||
| 31.8 | 권촌
|
拳村 | ○ | ||||
| 34.3 | 하의
|
河義 | ◑ | ||||
| 36.9 | 북학인
|
北學仁 | ◑ | 학인시 | |||
| 40.4 | 학인
|
學仁 | KIM | ○ | |||
| (미설정) | |||||||