송안선: 두 판 사이의 차이

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{{참고|송안고속도로라고 불리던 고속도로에 대한 내용은 [[안주영덕고속도로]] 문서를, 송주권 도시철도와 연락운송이 가능한 광역전철에 대한 내용은 [[송안선 광역전철]] 문서를, KTX 운행계통에 대한 내용은 [[송안선 KTX]] 문서를 참고하십시오.}}
{{참고|송안고속도로라고 불리던 고속도로에 대한 내용은 [[안주영덕고속도로]] 문서를, 송주권 도시철도와 연락운송이 가능한 광역전철에 대한 내용은 [[송안선 광역전철]] 문서를, KTX 운행계통에 대한 내용은 [[송안선 KTX]] 문서를 참고하십시오.}}
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2025년 9월 21일 (일) 04:25 판

분류: 송안선
송안고속도로라고 불리던 고속도로에 대한 내용은 안주영덕고속도로 문서를, 송주권 도시철도와 연락운송이 가능한 광역전철에 대한 내용은 송안선 광역전철 문서를, KTX 운행계통에 대한 내용은 송안선 KTX 문서를 참고하십시오.
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 대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선
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송안선
松雁線 | Songan Line
소유자 대한민국 정부
국가철도공단에 소유권 행사 위임
운영자 한국철도공사
노선번호 397
노선명 송안본선(松雁本線)
종류 간선철도, 일반철도
광역전철
노선
목동역평주역
영업거리 X.X km
궤간 1,435 mm
역 수 32개
기점 서림역
종점 안주역
급전방식 단상 교류 25,000V 60Hz
신호장비 ATP, ATS
선로최고속도 안주~송주: 250km/h
송주~서림: 150km/h
개업일 XXXX년 XX월 XX일
운영노선 운행중
KTX-이음
누리로
송안선 광역전철
화물열차

개요

역사

송안동부선 시절

전 구간 개통 이후

운행 현황

현재

과거

지선 철도

역명 코드

구간

이용객 수

일반 철도

기타

둘러보기

송안선의 역 목록
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각주