후카오카선 문서 원본 보기

{{분류|후카오카선}}
{| class="wikitable" style="max-width: 360px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #D6C131; text-align: left; box-shadow: 0px 0px 12px 12px #D6C13108;"
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| colspan="4" | 
{| style="margin-right: auto; margin-left: auto; border: 2px solid transparent;"
| style="text-align: right;" |[[파일:Jrwwk-f.svg|55px]]
| style="text-align: left; line-height: 1em; height: 85px; color: #D6C131;" | <span style="line-height:1.6em; ">'''<big>후카오카선</big></span>'''<br><span style="line-height:1.5em">深岡線</span><br>Fukaoka Line
|}
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! colspan="4" style="background: #D6C131; color: #FFF; | 노선도
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| colspan="4" | {{펼접|id=ln2-map}}
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| colspan="4" | [[파일:후카오카선 노선도.svg]]
{{펼접끝}}
|-
! colspan="4" style="background: #D6C131; color: #FFF; | 노선 정보
|-
| style="text-align: center; width: 27%;" | '''노선 정보'''
| colspan="3" | 간선
|-
| style="text-align: center;" | '''기점'''
| colspan="3" | 타케후역
|-
| style="text-align: center;" | '''종점'''
| colspan="3" | 요사노역
|-
| style="text-align: center;" | '''역 수'''
| colspan="3" | 40개 
|-
| style="text-align: center;" | '''상징색'''
| colspan="3" | <span style="display:inline; border-radius:4px; padding:2px 4px; background:#D6C131; color:#FFF; font-size: 0.9em;">주황색 <small>(#D6C131)</small></span>
|-
| style="text-align: center;" | '''개통일'''
| colspan="3" | [[1908년]] [[11월 2일]]
|-
| style="text-align: center;" | '''소유자'''
| colspan="3" | [[파일:JR 서일본 로고.svg]]<br>{{색|#0072BC|JR 서일본}}
|-
| style="text-align: center;" | '''운영자'''
| colspan="3" | [[파일:JR 서일본 로고.svg]]<br>{{색|#0072BC|JR 서일본}}
|-
| style="text-align: center;" | '''사용차량'''
| colspan="3" | 209계 전동차, 221계 전동차<br>223계 전동차, 287계 전동차
|-
| style="text-align: center;" | '''차량기지'''
| colspan="3" | 후카오카 종합 차량소<br>타키마츠타 전차구
|-
! colspan="4" style="background: #D6C131; color: #FFF; | 노선 제원
|-
| style="text-align: center;" | '''노선연장'''
| colspan="3" | nkm
|-
| style="text-align: center;" | '''궤간'''
| colspan="3" | 1,067mm
|-
| style="text-align: center;" | '''선로 구성'''
| colspan="3" | 복복선<br>복선
|-
| style="text-align: center;" | '''사용전류'''
| colspan="3" | 직류 1,500V 가공전차선
|-
| style="text-align: center;" | '''신호방식'''
| colspan="3" | ATS-SW
|-
| style="text-align: center;" | '''최고속도'''
| colspan="3" | 130km/h
|-
| style="text-align: center;" | '''통행방향'''
| colspan="3" | 좌측통행
|}
{{목차}}
== 개요 ==
후쿠이현 에치젠시의 타케후역과 교토부 요사노초의 요사노역을 잇는 간선 노선. 노선색은 {{색|#D6C131|● '''주황색'''}}이다.

== 운행 형태 ==
=== 특급열차 ===
후쿠이역과 후카오카현의 여러 지역을 잇는 특급열차인 [[노리쿠라]]가 이 노선을 경유한다. 노리쿠라의 경우 현내 수요는 매우 많으나, 동쪽 종점은 현재는 후쿠이이고, 서쪽 종점 역시 아무리 멀리 가봤자 {{나무링크|토요오카|토요오카역}}이다. 양측 종점의 인구를 다 합치면 32만 명인데, 이 정도는 상대적으로 발전이 덜 된 니시와카사지마의 [[카타츠지시]] 정도만으로도 넘어버리는 인구이기 때문에, 대부분은 현내 수요이고, 광역수송의 역할은 생각보다 크지 않다.

2024년 호쿠리쿠 신칸센이 개통하기 전에는 일부 노리쿠라가 {{나무링크|후쿠이역|후쿠이역(후쿠이)}}에서 더 운행하여 {{나무링크|카나자와|카나자와역}}까지 운행하기도 했으나, 호쿠리쿠 본선이 IR 이시카와 철도와 하피라인 후쿠이로 분리된 이후로는 이 연장운행도 완전히 폐지되었다.

=== 쾌속열차 ===
==== [[와카사탄고 아오마츠 라이너]] ====
교토 탄고 철도와 JR 서일본이 공동으로 운행하는 관광열차. 문서 참조.
==== 직통쾌속 ====
케이한신 권역의 직통쾌속과는 다르게, 이곳의 직통쾌속은 추가요금이 필요 없는 열차 중 제일 빠른 등급을 담당하고 있다. 낮 시간대에는 계통병로 20~30분에 1대, 출퇴근시간대에는 15분에 1대 운행하고 있다. [[아즈마역]] 방향으로 가는 열차와 [[하마우라선]]을 경유하여 [[카노야마역]] 방향으로 가는 열차가 모두 운행하고 있기 때문에, 타키마츠 ~ 후카오카 구간에서는 실질적으로 배차간격이 길어도 15분으로 운행하고 있는 격이다.

직통쾌속의 3대 중 1대는 타키마츠미나토역에서 출발하며, 후카오카역에서 출발하는 첫/막차 2대씩은 니시와카사 철도교를 건너 요사노역까지 직통운행한다.

* 정차역: (타키마츠미나토) - 타키마츠 - 마츠타 - 시노오리 - 카마치 - 후카오카 - 하사나카 - 신아키루 - 오코다 - 아즈마 - (하마아즈마 - 이네 - 키타하시다테 - 이와타키 - 요사노)
==== 쾌속 ====
일반적인 무애칭 쾌속열차로, 제일 일반적으로 만날 수 있는 쾌속열차이다. [[오타이선]], [[하마우라선]] 등에 직통하는 열차가 많기 때문에 의외로 후카오카선 전선을 주파하는 쾌속열차는 대략 30분에 1대씩 운행하고 있다. 타케후역으로 넘어가는 열차는 모두 타키마츠역에서 시종착하며, 마찬가지로 니시와카사 철도교를 넘어가는 열차는 모두 아즈마역에서 시종착한다.

* 정차역: (타케후 - 미나미타케후 - 누카 - 타키마츠미나토) - 타키마츠 - 마츠타 - 시노오리 - 카마치 - 카츠카타고 - 후카오카 - 이마타 - 시오비라 - 하사나카 - 카케오 - 신아키루 - 오코다 - 키시마 - 아즈마 - (하마아즈마 - 이네 - 키타하시다테 - 이와타키 - 요사노)

== 역 목록 ==
* 횡단 기호 설명
** <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span>: 승강장에서 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
** <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">△</span>: 대합실 또는 환승통로를 이용하여 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
** <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">×</span>: 어디에서도 횡단 불가능
* 우등열차의 정차역은 각 문서 참조.

{| class="wikitable" style="min-width: 100%; word-break: break-all; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; border: 2px solid #D6C131;"
|-
! rowspan="2" style="background: #D6C131; color: #fff;" | {{wbr|역|번}}
! rowspan="2" style="background: #D6C131; color: #fff;" | ㎞
! rowspan="2" colspan="2" style="background: #D6C131; color: #fff;" | 역명
! colspan="2" style="background: #D6C131; color: #fff;" | 승강장
! rowspan="2" style="background: #D6C131; color: #fff;" | 환승 노선
! rowspan="2" colspan="2" style="background: #D6C131; color: #fff;" | {{wbr|소|재|지}}
|-
! style="background: #D6C131; color: #fff;" | 형태
! style="background: #D6C131; color: #fff;" | 횡단
|-
| F01 || 0.0 || {{나무링크|타케후|타케후역}} || 武　生 || {{승강장|커스텀|!!*!!*!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || [[파일:하피라인후쿠이선.svg|20px]] 하피라인 후쿠이선
| rowspan="5" | {{wbr|후|쿠|이|현}}
| rowspan="5" | {{wbr|에|치|젠|시}}
|-
| F02 || 0.0 || 미나미타케후 || 南武生 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F03 || 0.0 || 카미야마 || 神　山 || {{승강장|커스텀|*!!!!*}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F04 || 0.0 || 쇼렌게 || 勝蓮花 || {{승강장|커스텀|*!!!!*}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">×</span> || 
|-
| F05 || 0.0 || 누　카 || 糠 || {{승강장|커스텀|!!*!!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> ||
|-
| H06 || 0.0 || [[타키마츠미나토역|타키마츠미나토]] || 滝松港 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
| rowspan="30" | [[후카오카현|{{wbr|후|카|오|카|현}}]]
| rowspan="6" | [[타키마츠타시|{{wbr|타|키|마|츠|타|시}}]]
|-
| F07 || 0.0 || [[타키마츠역|타키마츠]] || 滝　松 || {{승강장|커스텀|!*!!*!!!*!*!!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || [[파일:JRW-M.svg|20px|link=우치오카선]] [[우치오카선]]<br>[[타키마츠 전철/노선 및 운행계통|타키마츠 전철 1, 2, 3계통]]<br>[[후카오카 카이간 철도 카이간 본선|카이간 본선]] 
|-
| F08 || 0.0 || [[타마다역|타마다]] || 玉　田 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">△</span> || 
|-
| F09 || 0.0 || [[미츠마타역|미츠마타]] || 三　股 || {{승강장|쌍섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F10 || 0.0 || [[마츠타역|마츠타]] || 松　田 || {{승강장|쌍섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F11 || 0.0 || [[타카토쿠마치역|타카토쿠마치]] || 高徳町 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F12 || 0.0 || [[타테이와역|타테이와]] || 立　岩 || {{승강장|커스텀|*!!*!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
| rowspan="8" | [[후카오카시|{{wbr|후|카|오|카|시}}]]
|-
| F13 || 0.0 || [[시노오리역|시노오리]] || 篠　折 || {{승강장|섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || [[후카오카 시영 지하철 마키사와선|마키사와선]]
|-
| F14 || 0.0 || [[코야나기역|코야나기]] || 小　柳 || {{승강장|쌍섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F15 || 0.0 || [[카마치역|카마치]] || 鎌　千 || {{승강장|커스텀|!*!!*!!*}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || [[후카오카 시영 지하철 카마치선|카마치선]]<br>[[신쇼 철도 신쇼선|신쇼선]]
|-
| F15-1 || 0.0 || [[니시카마치역|니시카마치]] || 西鎌千 || {{승강장|커스텀|!!!*!!*}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">×</span> ||
|-
| F16 || 0.0 || [[카츠카타고역|카츠카타고]] || 勝方郷 || {{승강장|커스텀|*!!!*!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F17 || 0.0 || [[후카오카역|후카오카]] || 深　岡 || {{승강장|커스텀|!*!!*!!*!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || [[후카오카 시영 지하철 쿠로오카선|쿠로오카선]]<br>[[후카오카 시영 지하철 난보쿠선|난보쿠선]]<br>[[후카오카 카이간 철도 카이간 본선|카이간 본선]]
|-
| F18 || 0.0 || [[이마타역|이마타]] || 今　田 || {{승강장|커스텀|!!*!!!!*!!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || [[파일:JRWwk-h.svg|20px|link=오타이선]] [[오타이선]] 
|-
| F19 || 0.0 || [[코가네사와역|코가네사와]] || 黄金沢 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
| rowspan="5" | [[나츠키시|{{wbr|나|츠|키|시}}]]
|-
| F20 || 0.0 || [[와카사아카이와역|와카사아카이와]] || 若狭赤岩 || {{승강장|섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F21 || 0.0 || [[시오비라역|시오비라]] || 塩　平 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F22 || 0.0 || [[히사마치역|히사마치]] || 久　町 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F23 || 0.0 || [[이츠카이치스이헨코엔역|이츠카이치스이헨코엔]] || 五日市水辺公園 || {{승강장|쌍섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F24 || 0.0 || [[하사나카역|하사나카]] || 羽佐中 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
| rowspan="11" | [[아즈마시|{{wbr|아|즈|마|시}}]]
|-
| F25 || 0.0 || [[카케오역|카케오]] || 掛　尾 || {{승강장|커스텀|*!!!!*}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">△</span> || 
|-
| F26 || 0.0 || [[신아키루역|신아키루]] || 新秋留 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F27 || 0.0 || [[나카아키루역|나카아키루]] || 中秋留 || {{승강장|커스텀|!*!!*}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F28 || 0.0 || [[우마카사역|우마카사]] || 馬　笠 || {{승강장|섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F29 || 0.0 || [[오코다역|오코다]] || 大河多 || {{승강장|섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F30 || 0.0 || [[우치데미역|우치데미]] || 內出見 || {{승강장|쌍섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F31 || 0.0 || [[마마메역|마마메]] || 真　豆 || {{승강장|커스텀|!!!*!!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F32 || 0.0 || [[키시마역|키시마]] || 岸　島 || {{승강장|섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> ||
|-
| F33 || 0.0 || [[아즈마역|아즈마]] || 吾　妻 || {{승강장|쌍섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || [[파일:JRW-L.svg|20px|link=와카사선]] [[와카사선]] 
|-
| F34 || 0.0 || [[하마아즈마역|하마아즈마]] || 浜吾妻 || {{승강장|커스텀|*!!!!*}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">△</span> || 
|-
| F35 || 0.0 || 이　네 || 伊　根 || {{승강장|커스텀|!*!!!!*!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
| rowspan="5" | {{wbr|교|토|부}}
| rowspan="1" | {{wbr|이|네|초}}
|-
| F36 || 0.0 || 루리노하마 || 瑠璃浜 || {{승강장|상대식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
| rowspan="2" | {{wbr|미|야|즈|시}}
|-
| F37 || 0.0 || 키타하시다테 || 北橋立 || {{승강장|쌍섬식}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
|-
| F38 || 0.0 || 이와타키 || 岩　滝 || {{승강장|커스텀|!*!!!*!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || 
| rowspan="2" | {{wbr|요|사|노|초}}
|-
| F39 || 0.0 || {{나무링크|요사노|요사노역}} || 与謝野 || {{승강장|커스텀|*!!*!}} || <span style="font-family:-apple-system, sans-serif;">○</span> || [[파일:Tantetsu-T.svg|20px]] 미야토요선 
|}