송주교통공사 1000호대 전동차: 두 판 사이의 차이

2025년 6월 15일 (일) 16:12 기준 최신판

송주권 광역전철 전동차 (열차번호 · 차량번호)

1000호대 (현황)	2000호대 (현황)	3000호대 (현황)	4000호대 (현황)

5000호대 ^{(미도입 전동차)}		413000호대 (현황)

송주교통공사 1000호대 전동차
Songju Transportation Corporation 1000 Series EMU

1차분

차량 정보

차량 형식

도시철도 입선용 통근형 전동차

구동방식

전기 동력분산식 열차

편성

6량 1편성^[1]

생산량

180량 (총 30편성)

운행 노선

송주권 전철 1호선

도입시기

1994년 (1차분)

1999년 (2차분)

2007년 (3차분)

2026년 예정 (4차분)

제작사

한진중공업 (1차분)

한국철도차량^[2](2차분)

우진산전 (3차분)

소유기관

송주교통공사

운영기관

차량기지

차량 제원

[ 펼치기 · 접기 ]

전장	17,500mm
전폭	2,750mm
전고	3,640㎜
궤간	1,435mm
대차	에어스프링 ND-317형 대차
재질	STS301L 경량 고장력 스테인리스 스틸
급전방식	직류 1,500V
운전보안장치	ADtranz CITYFLO 350 ATP/ATO
제어방식	알스톰 VVVF-GTO 우진산전 VVVF-IGBT 다원시스 VVVF-IGBT
동력장치	3상 농형 교류 유도 전동기 (210㎾ 2200rpm)
편성 출력	2,520kW
제동방식	회생제동 병용 전기지령식 공기제동
최고속도	영업	80km/h
	설계	100km/h
가속도	3.0km/h/s
감속도	상용	3.5km/h/s
	비상	4.5km/h/s
저크한계	상용	0.8m/s³
MT 비	3M 3T (Tc-M'-T-M-M'-Tc)

개요

송주권 전철 1호선에서 운행중인 전동차.

편성

송주교통공사 1000호대 전동차 조성
↑ 00 방면
11## (1)	Tc(운전실)
12## (2)	M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
13## (3)	T(무동력객차)
14## (4)	M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
15## (5)	M(추진제어장치, 견인전동기(TM))
16## (6)	Tc(운전실)
↓ 00 방면

각주

↑ 역사 설계상 향후 8량, 10량 증결이 가능하나 스크린도어 장비 설치로 인해 8량이 한계.
↑ 현재 현대로템

[1] 역사 설계상 향후 8량, 10량 증결이 가능하나 스크린도어 장비 설치로 인해 8량이 한계.

[2] 현재 현대로템

[1]

[2]

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-{{분류|송안교통공사의 전동차|송안권 전철 1호선}}
+{{분류|송주교통공사의 전동차|송주권 전철 1호선}}
-{{송안권 광역전철 전동차}}
+{{송주권 광역전철 전동차}}
 {| class="wikitable" style="max-width: 400px; width: 100%; float: right; border: 2px solid #437691; text-align: center; box-shadow: 0px 0px 12px 12px #43769108;"
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-| colspan="4" align="center" style="line-height: 1em; height: 70px; color: #437691;" |<span style="line-height:1.8em ">'''송안교통공사 <big>1000호대 전동차</span></big>'''<br>Songan Transportation Corporation 1000 Series EMU
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 | colspan="4" |
@@ 12번째 줄: / 12번째 줄: @@
 ! colspan="4" style="background: #437691; color: #FFF; " |차량 정보
 |-
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+| style="text-align: center; color: {{자동다크글씨|#437691}}; width: 27%;" |'''차량 형식'''
 | colspan="3" |도시철도 입선용 통근형 전동차
 |-
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+| style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; text-align: center;" |'''구동방식'''
 | colspan="3" |전기 동력분산식 열차
 |-
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 |-
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+| colspan="3" class="templatetdimage" |[[파일:송주1호선.svg|링크=송주권 전철 1호선|20px]] {{색링크|송주권 전철 1호선|{{자동다크글씨|#437691}}}}
 |-
-| rowspan="4" style="color: #437691; text-align: center;" | '''도입시기'''
+| rowspan="4" style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; text-align: center;" | '''도입시기'''
-| colspan="3" | 1994년 (1차분)
+| colspan="3" | [[1994년]] (1차분)
 |-
-| colspan="3" | 1999년 (2차분)
+| colspan="3" | [[1999년]] (2차분)
 |-
-| colspan="3" | 2007년 (3차분)
+| colspan="3" | [[2007년]] (3차분)
 |-
-| colspan="3" | 2026년 예정 (4차분)
+| colspan="3" | [[2026년]] 예정 (4차분)
 |-
-| rowspan="3" style="color: #437691; text-align: center;" |'''제작사'''
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 | colspan="3" | 한진중공업 (1차분)
 |-
@@ 43번째 줄: / 43번째 줄: @@
 | colspan="3" | 우진산전 (3차분)
 |-
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 |-
@@ 55번째 줄: / 55번째 줄: @@
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 |-
-| style="color: #437691; text-align: center;" | '''전장'''
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 | colspan="3" | 17,500mm
 |-
-| style="color: #437691; text-align: center;" | '''전폭'''
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-| style="color: #437691; text-align: center;" | '''전고'''
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 | colspan="3" | 3,640㎜
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 | colspan="3" | 1,435mm
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 | colspan="3" | 에어스프링 ND-317형 대차
 |-
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 | colspan="3" | STS301L 경량 고장력 스테인리스 스틸
 |-
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 | colspan="3" | 직류 1,500V
 |-
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 | colspan="3" | ADtranz CITYFLO 350 ATP/ATO
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 | colspan="2" | 3상 농형 교류 유도 전동기 <br> (210㎾ 2200rpm)
 |-
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 | colspan="3" | 2,520kW
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 | colspan="3" | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
 |-
-| rowspan="2" style="color: #437691; text-align: center;" | '''최고속도'''
+| rowspan="2" style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; text-align: center;" | '''최고속도'''
 | 영업
 | colspan="2" | 80km/h
@@ 98번째 줄: / 98번째 줄: @@
 | colspan="2" | 100km/h
 |-
-| style="color: #437691; text-align: center;" | '''가속도'''
+| style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; text-align: center;" | '''가속도'''
 | colspan="3" | 3.0km/h/s
 |-
-| rowspan="2" style="color: #437691; text-align: center;" | '''감속도'''
+| rowspan="2" style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; text-align: center;" | '''감속도'''
 | 상용
 | colspan="2" | 3.5km/h/s
@@ 108번째 줄: / 108번째 줄: @@
 | colspan="2" | 4.5km/h/s
 |-
-| style="color: #437691; text-align: center;" | '''저크한계'''
+| style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; text-align: center;" | '''저크한계'''
 | 상용
 | colspan="2" | 0.8m/s³
 |-
-| style="color: #437691; text-align: center;" | '''MT 비'''
+| style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; text-align: center;" | '''MT 비'''
 | colspan="3" | 3M 3T (Tc-M'-T-M-M'-Tc)
 |}
@@ 118번째 줄: / 118번째 줄: @@
 {{목차}}
 == 개요 ==
-[[송안권 전철 1호선]]에서 운행중인 전동차.
+[[송주권 전철 1호선]]에서 운행중인 전동차.
 == 편성 ==
 {| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: 2px solid #437691;"
-! style="color: #ffffff; background: #437691;" colspan="2"| 송안교통공사 1000호대 전동차 조성
+! style="color: #ffffff; background: #437691;" colspan="2"| 송주교통공사 1000호대 전동차 조성
 |-
-! style="color: #437691; background: none;" colspan="2"| ↑ '''[[00역|{{색|#437691|00}}]]''' 방면
+! style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; background: none;" colspan="2"| ↑ '''[[00역|{{색|{{자동다크글씨|#437691}}|00}}]]''' 방면
 |-
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 | Tc(운전실)
 |-
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 | M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
 |-
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 | T(무동력객차)
 |-
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 | Tc(운전실)
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+! style="color: {{자동다크글씨|#437691}}; background: none;" colspan="2"| ↓ [[00역|{{색|{{자동다크글씨|#437691}}|00}}]] 방면
 |}
 == 각주 ==