진평역: 두 판 사이의 차이

진평시의 중심역이다. 천진선의 중간역이지만 인접한 종점인 상호항역은 화물 중심 운용을 하고 일부 보통열차만이 입선하기에, 진평역이 여객운용상의 실질적인 종착역 역할을 하고 있다. 1965년에 승강장은 제자리에 두고 역사만 200m 동쪽의 신축 역사로 이전하였다. 구 역사는 전형적인 근대 철도 역사 건축 양식을 보여주고 있었으나, 보존 계획이 무산되면서 1969년 철거되었다. 구 역사가 있던 터에는 카페가 들어서 있다.

국철버스 진평선은 역 북광장측 정류소에 완행·쾌속 모두 정차하며, 승차권 취급은 철도역 창구에서 겸한다. 국철버스 연락운송 지정역으로, 이 역에서 환승하는 승차권은 연결 발권할 수 있다.

연혁

1907년 5월 1일: 휘주~진평 간 관영철도 개업, 종착역
1932년 10월 1일: 관영철도 상호항역 연장, 중간역이 됨. 동시에 역사 증축
1933년 2월 20일: 관영철도 노선명 부여로 천진선의 역이 됨
1942년 1월 1일: 국철여객자동차선(진평) 개업. 버스연락운송 개시
1961년 10월 1일: 국철버스선 개편에 따라 국철버스 진평선의 역이 됨
1965년 3월 9일: 역사 신축 완공. 구 역사 사용 종료
1969년 12월 11일: 구 역사 철거
1992년 4월 2일: 특별급행열차 나래호 운행 개시

역 주변 정보

역 북쪽은 진평시전이 위치하는 등 철도 개업 이전부터 유지된 상업 번화가이며, 천죽동원이 약 도보 10분 거리에 있다. 진평대학 및 일봉산 등산로는 1km 떨어져 있으나 철도역으로는 가장 가깝다. 역 남쪽 부근은 비교적 한적한 주택가에 불과하나 동 경계를 넘어 신원동에 진평시청이 위치하고 있다.

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-[[분류:진평시의 철도역]][[분류:천진선]]
+[[분류:진평시의 철도역]][[분류:천진선]][[분류:국철버스 진평선]]
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 | 역 이름 = 진평역
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 [[근궁도]] [[진평시]] [[천죽동]]에 위치한 철도역.
 == 역 정보 ==
-[[진평시]]의 중심역이다. [[천진선]]의 중간역이지만 인접한 종점인 [[상호항역]]은 화물 중심 운용을 하고 일부 보통열차만이 입선하기에, 진평역이 여객운용상의 실질적인 종착역 역할을 하고 있다. 역 북광장측에 [[국철버스 진평선]]이 완행·쾌속 모두 정차한다.  1965년 승강장은 제자리에 두고 역사만 200m 동쪽의 신축 건물로 이전하였다. 구 역사는 전형적인 근대 철도 역사 건축 양식을 보여주고 있었으나, 보존 계획이 무산되면서 1969년 철거되었다. 구 역사가 있던 터에는 카페가 들어서 있다.
+[[진평시]]의 중심역이다. [[천진선]]의 중간역이지만 인접한 종점인 [[상호항역]]은 화물 중심 운용을 하고 일부 보통열차만이 입선하기에, 진평역이 여객운용상의 실질적인 종착역 역할을 하고 있다. [[1965년]]에 승강장은 제자리에 두고 역사만 200m 동쪽의 신축 역사로 이전하였다. 구 역사는 전형적인 근대 철도 역사 건축 양식을 보여주고 있었으나, 보존 계획이 무산되면서 1969년 철거되었다. 구 역사가 있던 터에는 카페가 들어서 있다.
+[[국철버스 진평선]]은 역 북광장측 정류소에 완행·쾌속 모두 정차하며, 승차권 취급은 철도역 창구에서 겸한다. 국철버스 연락운송 지정역으로, 이 역에서 환승하는 승차권은 연결 발권할 수 있다.
 == 연혁 ==