송주교통공사 3000호대 전동차

분류: 송주교통공사의 전동차송주 지하철 3호선

송주교통공사 3000호대 전동차 Songan Transportation Corporation 3000 Series EMU
1차분
차량 정보
차량 형식	도시철도 입선용 통근형 전동차
구동방식	전기 동력분산식 열차
편성	8량 1편성 / 4량 1편성 (본선 30편성 / 송산 4편성)
생산량	304량 (288량 + 16량)
운행 노선	파일:송안3호선.svg 송주 지하철 3호선
도입시기	2001년 (1차분)
	2003년 (2차분)
	2011년 (3차분)
제작사	한진중공업 (1차분)
	현대로템 (2~3차분)
소유기관	송주교통공사
운영기관
차량기지	송산차량사업소
차량 제원
[ 펼치기 · 접기 ] 전장 17,500mm 전폭 2,750mm 전고 4,000mm 궤간 1,435mm 편성공차차중 266.1 t 대차 에어스프링 볼스터리스 대차 고정축간거리 2,100mm 차륜직경 860mm 재질 스테인리스 스틸 급전방식 직류 1,500V 신호장비 GRS ATP/ATO 제어방식 지멘스 VVVF-GTO 다원시스 VVVF-IGBT 견인전동기 형식 3상 농형 유도전동기 전동기 출력 250㎾ 편성 출력 3,000㎾ (4800마력) 회전수(RPM) 1900(RPM) 제동방식 회생제동 병용 아날로그 전기지령식 공기제동 최고속도 영업 80km/h 설계 100km/h 가속도 3.0km/h/s 감속도 상용 3.5km/h/s 비상 4.5km/h/s 저크한계 상용 0.8m/s³ MT 비 4M 4T(본선용 차량) (Tc-M'-M-T-T-M'-M-Tc) 2M 2T(송산지선용 차량) (Tc-M'-M'-Tc)

개요

송주 지하철 3호선에서 운행중인 전동차.

편성

본선 (8량)

송주교통공사 3000호대 전동차 조성
↑ 내선순환
31## (1)	Tc(운전실)
32## (2)	M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
33## (3)	M(추진제어장치, 견인전동기(TM))
34## (4)	T(무동력객차)
35## (5)	T(무동력객차)
36## (6)	M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
37## (7)	M(추진제어장치, 견인전동기(TM))
38## (8)	Tc(운전실)
↓ 외선순환

송산지선 (4량)

송주교통공사 3000호대 전동차 조성
↑ 송산 방면
31## (1)	Tc(운전실)
32## (2)	M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
33## (3)	M'(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM))
34## (4)	Tc(운전실)
↓ 방배 방면