후카오카선
분류: 오타이선
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| 노선도 | |||||
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| 노선 정보 | |||||
| 노선 정보 | 간선 | ||||
| 기점 | 타케후역 | ||||
| 종점 | 요사노역 | ||||
| 역 수 | n개 | ||||
| 상징색 | 주황색 (#D6C131) | ||||
| 개통일 | 1908년 11월 2일 | ||||
| 소유자 | JR 서일본 | ||||
| 운영자 | JR 서일본 | ||||
| 사용차량 | 209계 전동차, 221계 전동차 223계 전동차, 287계 전동차 | ||||
| 차량기지 | 후카오카 종합 차량소 타키마츠타 전차구 | ||||
| 노선 제원 | |||||
| 노선연장 | nkm | ||||
| 궤간 | 1,067mm | ||||
| 선로 구성 | 복선 | ||||
| 사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 | ||||
| 신호방식 | ATS-SW | ||||
| 최고속도 | 130km/h | ||||
| 통행방향 | 좌측통행 | ||||
개요
후쿠이현 에치젠시의 타케후역과 교토부 요사노초의 요사노역을 잇는 간선 노선. 노선색은 ● 주황색이다.
역 목록
- 횡단 기호 설명
- ○: 승강장에서 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
- △: 대합실 또는 환승통로를 이용하여 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
- ×: 어디에서도 횡단 불가능
- 우등열차의 정차역은 각 문서 참조.
역번
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㎞ | 역명 | 승강장 | 환승 노선 | 소재지
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 형태 | 횡단 | |||||||
| F01 | 0.0 | 타케후 | 武 生 | ||■||■| | ○ | 후쿠이현
|
후카오카시
| |
| F02 | 0.0 | 미나미타케후 | 南武生 | ■||■ | ○ | |||
| F03 | 0.0 | 카미야마 | 神 山 | ■||||■ | ○ | |||
| F04 | 0.0 | 쇼렌게 | 勝蓮花 | ■||||■ | × | |||
| F05 | 0.0 | 누 카 | 糠 | ||■|| | ○ | |||
| H06 | 0.0 | 타키마츠미나토 | 滝松港 | ■||■ | ○ | 후카오카현
|
타키마츠타시
| |
| H07 | 0.0 | 타키마츠 | 滝 松 | |■||■|||■|■|| | ○ | 우치오카선 타키마츠 전철 1, 2, 3계통 카이간 본선 | ||
| H08 | 0.0 | 타마다 | 玉 田 | ■||■ | △ | |||
| H09 | 0.0 | 미츠마타 | 三 股 | |■||■| | ○ | |||
| H10 | 0.0 | 마츠타 | 松 田 | |■||■| | ○ | |||
| H11 | 0.0 | 타카토쿠마치 | 高徳町 | ■||■ | ○ | |||
| H12 | 0.0 | 타테이와 | 立 岩 | ■||■| | ○ | 후카오카시
| ||
| H13 | 0.0 | 시노오리 | 篠 折 | |■| | ○ | 마키사와선 | ||
| H14 | 0.0 | 코야나기 | 小 柳 | |■||■| | ○ | |||
| H15 | 0.0 | 카마치 | 鎌 千 | |■||■||■ | ○ | 카마치선 [[ | ||
| H15-1 | 0.0 | 니시카마치 | 西鎌千 | |||■||■ | × | |||
| H16 | 0.0 | 카츠카타고 | 勝方郷 | ■|||■| | ○ | |||
| H17 | 0.0 | 후카오카 | 深 岡 | |■||■||■| | ○ | |||
| H18 | 0.0 | 이마타 | 今 田 | ||■||||■|| | ○ | |||
| H19 | 0.0 | 코가네사와 | 黄金沢 | ■||■ | ○ | 나츠키시
| ||
| H20 | 0.0 | 와카사아카이와 | 若狭赤岩 | |■| | ○ | |||
| H21 | 0.0 | 시오비라 | 塩 平 | ■||■ | ○ | |||
| H22 | 0.0 | 히사마치 | 久 町 | ■||■ | ○ | |||