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2026년 4월 5일 (일) 11:32 기준 최신판
| 진평역 | |||||
국철 일반열차 노선 보기
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국철 버스 노선 보기
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| 역명 표기 | |||||
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진평
Chinp'yŏng 珍坪 / ちんへい | |||
| 국철버스 진평선 | 진평(버스) Chinp'yŏng NTB | ||||
| 주소 | |||||
| 근궁도 진평시 천죽동 | |||||
| 운영 기관 | |||||
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천휘국유철도 | |||
| 국철버스 진평선 | 이 셀의 내용은 편집기에서 표시되지만, 실제 문서에는 표시되지 않습니다. 미리보기를 통해 확인하세요!
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| 개업일 | |||||
| 천진선 | 1907년 5월 2일 | ||||
| 국철버스 진평선 | 1942년 1월 1일 | ||||
| 역사 구조 | |||||
| 지상 3층 구조, 지상 1층 승강장 | |||||
| 승강장 구조 | |||||
| 4면 8선 | |||||
| 철도거리표 | |||||
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개요
역 정보
진평시의 중심역이다. 천진선의 중간역이지만 인접한 종점인 상호항역은 화물 중심 운용을 하고 일부 보통열차만이 입선하기에, 진평역이 여객운용상의 실질적인 종착역 역할을 하고 있다. 역 북광장측에 국철버스 진평선이 완행·쾌속 모두 정차한다. 1965년 승강장은 제자리에 두고 역사만 200m 동쪽의 신축 건물로 이전하였다. 구 역사는 전형적인 근대 철도 역사 건축 양식을 보여주고 있었으나, 보존 계획이 무산되면서 1969년 철거되었다. 구 역사가 있던 터에는 카페가 들어서 있다.
연혁
- 1907년 5월 1일: 휘주~진평 간 관영철도 개업, 종착역
- 1932년 10월 1일: 관영철도 상호항역 연장, 중간역이 됨. 동시에 역사 증축
- 1933년 2월 20일: 관영철도 노선명 부여로 천진선의 역이 됨
- 1942년 1월 1일: 국철 버스 진평선 개업. 버스연락운송 개시
- 1965년 3월 9일: 역사 신축 완공. 구 역사 사용 종료
- 1969년 12월 11일: 구 역사 철거
- 1992년 4월 2일: 특별급행열차 나래호 운행 개시
역 주변 정보
역 북쪽은 진평시전이 위치하는 등 철도 개업 이전부터 유지된 상업 번화가이며, 천죽동원이 약 도보 10분 거리에 있다. 진평대학 및 일봉산 등산로는 1km 떨어져 있으나 철도역으로는 가장 가깝다. 역 남쪽 부근은 비교적 한적한 주택가에 불과하나 동 경계를 넘어 신원동에 진평시청이 위치하고 있다.