석해고속시외버스터미널/운행노선: 두 판 사이의 차이
새 문서: {{분류|석해특별도/버스|석해특별도/교통}} {{목차}} {| class="wikitable" {{style|maxw-450px w-100% mx-auto bd-2px-sld-$text ta-center}} | {{style|w-33% lh-1.25 pt-7px}} | {{인라인이미지|x22px}} | {{style|w-33% lh-1.25 pt-7px}} | {{인라인이미지|x22px}} | {{style|w-33% lh-1.25 pt-7px}} | {{인라인이미지|x22px}} |- | {{style|w-33% lh-1.25}} | 일반<br><sma... |
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[[석해특별도|석해도]] 자체가 철도 교통편이 없어 사실상 BRT와 시외버스에 의존하는 도시여서 전체적으로 노선이나 운행 횟수가 많은 편이다. | [[석해특별도|석해도]] 자체가 철도 교통편이 없어 사실상 BRT와 시외버스에 의존하는 도시여서 전체적으로 노선이나 운행 횟수가 많은 편이다. | ||
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| 일 35회 | |||
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! {{style|col-3 bg-#072146 c-white w-33%}} | 석해발 동서울행<br>1번 승차장 | |||
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| {{style|col-2 ta-left}} | [[시외버스 동서울-석해]] 문서 참고.<ref>송파대로-잠실대교 경로가 아닌 올림픽대로-잠실대교 경로여서 {{나무링크|잠실역}} 같이 주요 경유지는 지나지 않는다.</ref> | |||
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