송안선 광역전철: 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
== 개요 ==
'''송안선 광역전철'''은 [[목동시]]와 [[송주시]], [[하성시]], [[평주시]], [[청도군]], [[서림시]]에서 [[목동역]] ↔ [[서림역]] 구간을 운행중인 전철 노선으로, 한국철도공사 두번째 비수도권 광역전철이다.
'''송안선 광역전철'''은 [[목동시]]와 [[송주시]], [[하성시]], [[평주시]]에서 [[목동역]] ↔ [[평주역]] 구간을 운행중인 전철 노선으로, 한국철도공사 두번째 비수도권 광역전철이다.


== 건설 목적 ==
== 건설 목적 ==
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=== 2단계 (하성-평주) 개통 후 ===
=== 2단계 (하성-평주) 개통 후 ===
=== 3단계 (평주-서림공항) 개통 후 ===


== 미래 논의 ==
== 미래 논의 ==

2025년 1월 14일 (화) 23:45 판

틀:송안권 광역전철

송안선
松安線
Songan Line
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
노선 정보
노선 정보 일반철도
차량 분류 대형 중전철
기점 목동역
종점 평주역
역 수 XX개
구성 노선 송안선
상징색 구 코레일 블루 (#0054A6)
개통일 2017년 6월 10일
소유자 대한민국 정부
운영자 한국철도공사
사용차량 한국철도공사 352000호대 전동차
차량기지 장평차량사업소
노선 제원
노선연장 Xkm
궤간 1,435㎜
선로 구성 복선
사용전류 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
신호방식 ATS-S2
최고속도 110km/h
표정속도 XXkm/h
지상구간 전 구간
통행방향 좌측통행
개통 연혁

개요

송안선 광역전철목동시송주시, 하성시, 평주시에서 목동역평주역 구간을 운행중인 전철 노선으로, 한국철도공사 두번째 비수도권 광역전철이다.

건설 목적

송안도를 잇는 주요 도로는 송안외곽순환고속도로, XX번 국도가 있다. 문제는 송안외곽순환고속도로와 XX번 국도가 상습정체구역 + 화물차로 인한 정체가 극심하다는 것이다.

역사

소재지

차량

운임 및 환승체계

운행 환경

안내방송

수요

개통 전 예상

1단계 (목동-하성) 개통 후

2단계 (하성-평주) 개통 후

미래 논의

역별 승하차 통계

운행 계통

구간별 표정속도

논란

열차 번호

사건 사고

기타

각주